Abordons le sujet TENUE DE ROUTE ! ! !

Une voiture est liée par ces pneumatiques à la route. La plupart de nos chères automobiles ont plus de 20 ans et leurs trains roulants aussi ...

Améliorer la tenue de route de votre véhicule peut être fait en agissant sur plusieurs paramètres :

1. La hauteur de caisse : abaissant la position du centre de gravité, le tenu de route en est améliorée
   
   
2. La raideur des ressorts de suspension : la définition du ressort participe non seulement la fréquence de la suspension, mais aussi à la limitation du roulis et la capacité à absorber les
3. le guidage apporté par les amortisseurs : le jeu et la qualité des cartouches a une influence importante sur la tenue de route même si vous n'en avez pas conscience
   
   
4. la loi d'amortissement : en modifiant le déplacement de l'huile,la voiture ne réagira pas de la même façon en fonction des sollicitations de ceux-ci
5. le guidage apporté par les trains roulants : durcir ou remplacer les silentblocs des trains va améliorer le guidage, la précision de ceux-ci et améliorer de ce fait la tenue de route de votre véhicule ...
6. les barres anti-roulis : les qualités de ces barres vont avoir une influence sur le roulis, attitude que possède la voiture a compressé les amortisseurs et donc à pencher du coté extérieur au virage.

Plusieurs paramètres sont donc à prendre en compte afin d'améliorer la tenue de route d'un véhicule.

• Pour la route : Le remplacement des vieux silenblocs d'origine par des silentblocs neuf transfigure souvent le comportement d'un automobile. Regarder l'état de vos silentblocs arrière de triangles, l'état des silentblocs de train arrière. Dans certains cas, vous allez prendre peur.
  
  Choisir des amortisseurs n'est pas chose facile et correspond à votre type de conduite. Cependant nous sommes en mesure de vous aider à faire ce choix. En effet, l'expérience, les tests, le roulage de beaucoup de marque d'amortisseurs nous permettent de vous guider das ce choix quelque soit vos critères :
  
  - tenue de route sur des routes version billard : KW
  - tenue de route sur des routes normales et loisir : SPAX RSX
  - tenue de route et tarif : WEITEC
  - route normale et course course automobile de loisir : KW
  - billard et course automobile de loisir : KW
  - course automobile sur circuit : BILSTEIN PSS recalibré pur cette application
• Nous avons déjà en partie abordé le sport automobile...
  Chacun de nous à une façon de conduire différente et nécessite donc des réglages différents. Nous effectuons des modifications de vos trains roulants, réglages et autres mois d'amortissement en fonction de vos besoins.
  Un client a récemment racheté une voiture que nous soutenions en Sport Automobile en Suisse, une golf 2 G60. Celui-ci a été surpris de la qualité des trains roulants et de la vitesse de celui-ci sur le circuit de la Bresse comparativement au véhicule sportif allemand qu'il utilisait auparavant.
  
  Élaborée, modifié une voiture dédié à la course au ou loisir sportif sur circuit permet d'atteindre des performances impressionnantes comparativement aux véhicules de série légèrement améliorés comme vous avez l'habitude de les utilisés.
  
  ET c'est là le point principal de la tenue de route et de la rapidité d'un véhicule : LE CHASSIS et la QUALITE du travail du PNEUMATIQUE dépend principalement de celui-ci

Bientôt le suite ! ! !